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新年伊始,一家房企宣布跨界进入锂电产业。1月5日,宋都股份发布公告称,公司拟设立浙江宋都锂业有限公司,根据测算,初期公司注册资本金拟定为5亿元。

  宋都股份公告显示,目前尚未有锂业相关业务,没有相关的技术储备、相关的资源及专业团队。本次对外投资仅是公司新设全资子公司。截至目前,公司尚未明确具体投资项目,尚未签订相关投资协议。

  即便如此,宋都股份开盘即涨停,所谓“沾锂”必涨。

  2021年以来,新能源汽车一直处于爆发式发展态势,众多上市公司也追逐热点,向锂电产业链转型。

  资本市场方面,在2021年,锂电概念股大涨,其中,湖北宜化大涨566%,江特电机大涨457%。据记者粗略统计,去年以来,有超20家上市公司跨界进入锂电产业链。

  2021年以来,新进布局锂电产业链的上市公司,已经尝到了股价大涨的“甜头”。比如新力金融在宣布跨界“锂电池”后,股价出现多个涨停。

  此外,龙佰集团、中核钛白、安纳达等多家化工企业也都在2021年大手笔向磷酸铁锂发力。

  巨头定增扩产,外行跨界入局,锂电产业链在2021年成为资本市场的香饽饽。但隔行如隔山,跨界的风险不容忽视,新力金融就因为收购资产质地不佳遭到市场质疑和交易所的问询。

  “跨界的第一个风险是比较优势和机会成本,如果上市公司并没有从事锂电池业务的专业经验和能力,虽然短期在二级市场对股价有一定刺激作用,但是业务本身可能会出现收益率较低甚至亏损的可能,不仅没能分享政策和发展红利,还将失去其他收益机会。”香颂资本执行董事沈萌向记者表示,第二个风险是成长和竞争风险,锂电池产业在高投入下,势必导致产业成长速率有所减缓、市场竞争有所加剧,最终结果是项目实际情况不如预期。

  一边是上市公司纷纷跨界锂电产业链,一边是相关产品持续处于供不应求状态,价格屡创新高。

  上海钢联数据显示,在春节集中备货等因素的驱动下,锂盐价格再创新高,1月5日,市场电池级碳酸锂报盘价已突破31万元/吨,高达32.5万元/吨。但是商谈成交重心在29万元-30万元/吨。

  “有电池企业因为碳酸锂暂时短缺不得不停产,整个产业链确实处于供不应求的状态。”有不愿具名的分析师向《证券日报》记者表示。

  上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞向《证券日报》记者表示,2021年以来,碳酸锂市场整体维持上涨趋势,一季度因下游需求仍然旺盛,正极企业本着买涨不买跌的心态积极入市,对碳酸锂的采购量上涨,而碳酸锂现货库存有限,冶炼端检修致使产量下滑,市场供应紧张现象不减,锂盐企业纷纷提高报价,碳酸锂成交价格上涨持续。

  新能源汽车行业的火爆导致锂盐供不应求,随着新能源汽车总量的增加,锂电产业链更是加速狂奔。

  数据显示,2021年11月份,我国新能源汽车产销数据继续刷新纪录,产销量分别达到45.7万辆和45万辆,同比分别增长1.3倍和1.2倍;2021年1月份-11月份产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍,预计2021年12月份的产销量有望延续增长势头,去年全年产销量有望超过340万辆。

  高工锂电预测,2022年中国新能源汽车销量将超550万辆。

  新能源汽车赛道仍旧被看好,上下游相关产业链火爆程度或不亚于2021年。曲音飞认为,供需面在2022年不会出现太大变化,碳酸锂冶炼端供给速度远远不及下游需求增长速度,供需矛盾将有效支撑碳酸锂价格上行。


今年新能源车销量将超550万辆 锂盐价再创新高

2022-01-07 16:16 央视网

新年伊始,一家房企宣布跨界进入锂电产业。1月5日,宋都股份发布公告称,公司拟设立浙江宋都锂业有限公司,根据测算,初期公司注册资本金拟定为5亿元。

  宋都股份公告显示,目前尚未有锂业相关业务,没有相关的技术储备、相关的资源及专业团队。本次对外投资仅是公司新设全资子公司。截至目前,公司尚未明确具体投资项目,尚未签订相关投资协议。

  即便如此,宋都股份开盘即涨停,所谓“沾锂”必涨。

  2021年以来,新能源汽车一直处于爆发式发展态势,众多上市公司也追逐热点,向锂电产业链转型。

  资本市场方面,在2021年,锂电概念股大涨,其中,湖北宜化大涨566%,江特电机大涨457%。据记者粗略统计,去年以来,有超20家上市公司跨界进入锂电产业链。

  2021年以来,新进布局锂电产业链的上市公司,已经尝到了股价大涨的“甜头”。比如新力金融在宣布跨界“锂电池”后,股价出现多个涨停。

  此外,龙佰集团、中核钛白、安纳达等多家化工企业也都在2021年大手笔向磷酸铁锂发力。

  巨头定增扩产,外行跨界入局,锂电产业链在2021年成为资本市场的香饽饽。但隔行如隔山,跨界的风险不容忽视,新力金融就因为收购资产质地不佳遭到市场质疑和交易所的问询。

  “跨界的第一个风险是比较优势和机会成本,如果上市公司并没有从事锂电池业务的专业经验和能力,虽然短期在二级市场对股价有一定刺激作用,但是业务本身可能会出现收益率较低甚至亏损的可能,不仅没能分享政策和发展红利,还将失去其他收益机会。”香颂资本执行董事沈萌向记者表示,第二个风险是成长和竞争风险,锂电池产业在高投入下,势必导致产业成长速率有所减缓、市场竞争有所加剧,最终结果是项目实际情况不如预期。

  一边是上市公司纷纷跨界锂电产业链,一边是相关产品持续处于供不应求状态,价格屡创新高。

  上海钢联数据显示,在春节集中备货等因素的驱动下,锂盐价格再创新高,1月5日,市场电池级碳酸锂报盘价已突破31万元/吨,高达32.5万元/吨。但是商谈成交重心在29万元-30万元/吨。

  “有电池企业因为碳酸锂暂时短缺不得不停产,整个产业链确实处于供不应求的状态。”有不愿具名的分析师向《证券日报》记者表示。

  上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞向《证券日报》记者表示,2021年以来,碳酸锂市场整体维持上涨趋势,一季度因下游需求仍然旺盛,正极企业本着买涨不买跌的心态积极入市,对碳酸锂的采购量上涨,而碳酸锂现货库存有限,冶炼端检修致使产量下滑,市场供应紧张现象不减,锂盐企业纷纷提高报价,碳酸锂成交价格上涨持续。

  新能源汽车行业的火爆导致锂盐供不应求,随着新能源汽车总量的增加,锂电产业链更是加速狂奔。

  数据显示,2021年11月份,我国新能源汽车产销数据继续刷新纪录,产销量分别达到45.7万辆和45万辆,同比分别增长1.3倍和1.2倍;2021年1月份-11月份产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍,预计2021年12月份的产销量有望延续增长势头,去年全年产销量有望超过340万辆。

  高工锂电预测,2022年中国新能源汽车销量将超550万辆。

  新能源汽车赛道仍旧被看好,上下游相关产业链火爆程度或不亚于2021年。曲音飞认为,供需面在2022年不会出现太大变化,碳酸锂冶炼端供给速度远远不及下游需求增长速度,供需矛盾将有效支撑碳酸锂价格上行。